Среди всей дорожно-строительной техники автогрейдер — один из старейших. Его история начинается задолго до появления двигателей.
Прародителем автогрейдера стал прицепной грейдер, изобретённый американским инженером Робертом Фултоном в 1795 году. Своё название машина получила от английского слова «grade» — выравнивать. Конструкция представляла собой стальную раму на железных колёсах с металлическим отвалом, который управлялся редукторами: поднимался, опускался и поворачивался в нужное положение.
❗️Первые самоходные грейдеры с двигателем появились только в 1920-х годах. До этого машина использовалась исключительно как прицеп.
В середине 1930-х был создан лёгкий двухосный автогрейдер на пневматических шинах с приводом на обе оси, а в 1942 году появился первый трёхосный грейдер со всеми ведущими колёсами.
Подлинно революционным шагом стал переход от механического к гидравлическому управлению рабочими органами в середине XX века — сначала на Западе, затем в СССР.
📌Первый отечественный автогрейдер был создан в 1947 году. По фамилии своего разработчика А. Вольберга машина получила название В-1 и предназначалась для ремонта грунтовых и гравийных дорог. Впоследствии производство развернули на Брянском заводе дорожных машин и Челябинском заводе дорожно-строительных машин.
Отдельная страница истории — рекорды габаритов.
В 1980 году итальянская компания Umberto Acco выпустила грейдер ACCO высотой 7,3 метра и весом более 181 тонны с лезвием длиной свыше 9 метров и двумя двигателями суммарной мощностью 1700 л.с. Машину построили под конкретного заказчика, однако поставить её так и не смогли — грейдер остался в Италии и в итоге был отправлен на металлолом.
Сегодня автогрейдер оснащается системами ГЛОНАСС/GPS и автоматического нивелирования, которые позволяют выдерживать проектные отметки с точностью до сантиметра без ручной подстройки оператором.
🏆 В июне в рамках Четвёртого национального конкурса механизаторов дорожно-строительной отрасли пройдёт выставка дорожно-строительной техники. Увидеть современные автогрейдеры в действии можно будет вживую — следите за анонсами!
#ВремяИнфраструктуры
#Познавательная_суббота_с_НАИК